Explaining nineteenth‐century bilateralism: economic and political determinants of the Cobden–Chevalier network1

This study investigates the empirical determinants of the treaty network of the 1860s and 1870s. It makes use of three central theories about the determinants of Preferential Trade Agreement (PTA) formation, considering economic fundamentals from neoclassical and ‘new’ trade theory, political‐economy variables, and international interaction due to trade diversion fears (dependence of later PTAs on former). These possible determinants are operationalized using a newly constructed dataset for bilateral cooperation and non‐cooperation among 13 European countries and the US. The results of logistic regression analysis show that the treaty network can be explained by a combination of ‘pure’ welfare‐oriented economic theory with political economy and international interaction models.     

我国铁路开行高速行邮专列技术及经济可行性探讨

首先对国内外行包运输产品进行综述,分析了我国开行高速行邮专列的可能性,并对其技术及经济可行性进行了探讨分析,最后得出我国开行高速行邮专列是可行的结论.     

路段行人过街方式的研究

在分析人行过街设施特点和行人过街方式选择影响因素的基础上,结合西直门和大柳树南路口两个具体案例,调查分析了行人过街的方式选择及现有过街措施的利用率,并由此提出对交通管理措施的建议。     

模糊综合评价法在铁路专用线优化整合中的应用

采用模糊综合评价法对铁路专用线优化整合工作进行研究.根据有关影响因素建立评判因素集,并提出相适应的决策评语集,建立相应的模糊关系矩阵,根据各因素对专用线优化整合的影响程度确定权重集,并采用加权平均算子进行综合评价计算,从而得到决策结果.通过实例分析说明模型的应用符合实际决策需要,能够为专用线优化整合工作提供有效的手段.     

基于计算机项目化教学模式的探究

本文阐述了项目化教学模式对计算机专业教学的必要性,对课程体系、课程目标、教学方法、教学实践和教师队伍等几个方面进行了介绍。以项目化的教学模式开展教学,可以将知识、理论、实践进行紧密结合,实现真实工作情景的项目训练,真正实现学生就业能力的培养。     

铁路物流项目开发和运作流程研究

系统、科学地归纳了铁路物流项目开发和运作的三个阶段,深入浅出地介绍了各阶段的构成和具体实施方法,并针对每一环节进行了流程化分解和展开介绍。     

Does Money Explain Asset Returns? Theory and Empirical Analysis

A cash-in-advance model of a monetary economy is used to derive a money-based CAPM (M-CAPM), which allows us to implement tests of asset pricing restrictions without consumption data. A test as in Fama and MacBeth of the model suggests that the money betas have some explanatory power for the cross-sectional variation of expected returns; however, the model is rejected using conditional information. Consistent with our predictions, estimates of the curvature parameter are lower than those of the consumption CAPM (C-CAPM) and pricing errors of the M-CAPM tend to be smaller than those of the C-CAPM.     

控制贫富差距构筑和谐社会

随着我国社会主义市场经济的不断推进,社会贫富差距日益成为人们关注的热点问题,并已成为影响我国经济社会进一步稳定发展的焦点问题。问题不仅仅是贫富差距的存在,而在于贫富差距的形成过程。而制度设计缺陷是造成贫富差距不断拉大的根本原因,文中提出了控制贫富差距的对策建议。     

关于现阶段我国原油加工贸易政策的见解

近年来,随着我国炼油能力的快速提高,炼油产能过剩的问题凸显。为了保持炼厂运行的经济性、缓解国内成品油消费结构与产能结构不匹配问题、提高炼油企业竞争力,我国原油加工贸易规模不断扩大。随着国家经济形势、成品油供需结构发生变化,现行原油加工贸易管理政策已经无法满足现阶段原油加工贸易的需要:不合理的税收政策导致产品竞争力降低、企业负担重和加工贸易结构畸形;来料加工比重过大导致炼油企业税收流失;配额管理的限制不利于缓解国内供需矛盾,还影响出口灵活性等。建议对进料加工出口成品油暂缓或取消征收消费税和增值税;放宽出口配额管理;加快国内成品油价格与国际接轨步伐,通过市场手段调节产品流向等,以促进我国原油加工贸易合理健康发展。